000			02512nam a2200169Ia 4500
008			180516s9999 xx 000 0 und d
020			_a978-2-7178-5971-3
041	1	0	_afre _b
100			_aSous la dir. de ANTONI,Jean-Philippe
245	1	0	_aModéliser la ville _bFormes urbaines et politiques de transport
260	1	0	_a _bEconomica _c2011
300	1	0	_a438 p. _bcouv. en coul. , fig. noir et blan. _c24 x 16 cm _e
490			_aMéthodes et approches
520	1	0	_aL'ouvrage présente douze modèles de la ville, issus du monde de la recherche académique, de bureaux d'études ou d'organismes privés impliqués dans les questions d'aménagement du territoire, regroupés en deux parties. La première présente une série de modèles qui prennent en compte de manière combinée la question des déplacements quotidiens et des localisations résidentielles et d'entreprises, selon des échelles et des temporalités différentes, dans une philosophie qui peut s'assimiler à celle des modèles LUTI (Land-Use and Transportation Integrated models), dont ils offrent une adaptation au cas français sur plusieurs terrains d'étude. La deuxième partie regroupe des modèles fondés sur l'analyse des transports et de l'urbanisation : ils prennent en compte les interactions de ces deux dynamiques, mais se distinguent par une approche centrée sur des questions plus particulières, souvent innovantes, parfois très théoriques, qui offrent autant d'ouvertures pour de nombreux développements futurs. Ainsi, chacun de ces modèles s'attache à la question des mobilités ou de l'évolution de l'occupation du sol en ouvrant de nouvelles voies, tant sur le plan formel, que sur celui des thématiques qu'ils explorent et de leurs implications en matière d'aide à la décision pour la planification urbaine et les politiques de transport. _bDe la modélisation à la simulation urbanisation/transportLa modélisation urbaine : une approche historiqueMobisim : un modèle multi-agents et multi-scalaire, pour simuler les mobilités urbainesSimaurif : un modèle dynamique de simulation de l'interaction transport-urbanisation en région Ile-de-FranceComprendre les mobilités urbaines et anticiper une urbanisation durableMiro : des trajectoires individuelles à la ville en mouvementFreturb : simuler la logistique urbaineCWS : un modèle prospectif des dynamiques spatiales et de l'étalement urbain
653			_aMobilité urbaine, transports urbains,politiques de transport
942	1	0	_c01 _t0706 _u7.1.5 _v30533
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