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_afre _b |
| 100 | _aURLBERGER, Andréa (Dir.) | ||
| 245 | 1 | 0 | _a Paradoxes d'une nouvelle urbanité habiter les aéroports |
| 260 | 1 | 0 |
_a _bMétis Presses _c2012 |
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_a _bill. _c17 x 24 cm _e |
| 490 | _aVuesDensembles | ||
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_aArchitecture monumentale, structure déterminée par le mouvement des avions qui le relient à la globalité du monde, dispositif fonctionnel pénétré par les flux numériques, l'aéroport croise différentes formes de mobilités, physiques et virtuelles. Dans une juxtaposition de liberté et de surveillance, il articule de manière spécifique les domaines du public et de l'intime, et cristallise les sentiments les plus contradictoires. Habiter les aéroports est issu d'une recherche interdisciplinaire entre art et architecture. Des interventions et des expérimentations menées in situ ont produit des représentations inédites des lieux de l'aéroport en les transformant en espaces fictifs, rugueux, ludiques et intimes, loin des règles habituelles de la fonctionnalité et du design. Prolongeant cette expérience, Habiter les aéroports interroge les paradoxes qu'elle a révélés, et permet de penser une urbanité mouvante et fragmentaire dont les contours sont de plus en plus incertains.. _b |
| 653 | _aAéroport. Espace public. Art-architecture. Art-ville | ||
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