Schema directeur d'aminagement et d'urbanisme de la région de Paris Avis et rapport du conseil d'administration du district de la région de Paris
Type de matériel :
TexteLangue : français Langue du résumé : Détails de publication : La documentation Française illustrée 1965Description : 223 p. tabCritique : Il ressort de cette étude que le schéma directeur ,par l'adoption d'axes préférentiels d'urbanisation calqués sur des axes de transport routiers ou férorovaires d'une grande capacité a rompu avec une politique d'urbanisation spontanée et désordonnée ,a laquelle les transports et la circulation s'adaptaient fant bien que le mal ,le réseau des transport devra proceder l'urbanisation .
| Image de couverture | Type de document | Bibliothèque actuelle | bibliothèque de rattachement | Collection | Localisation | Cote | Matériels spécifiés | Info sur le volume | URL | Numéro d'exemplaire | Statut | Notes | Date de retour prévue | Code à barres | Réservations | Priorité de la file des réservations | Réserves de cours | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ouvrage
|
Bibliothèque Centrale | 07170021001 (Parcourir l'étagère(Ouvrir ci-dessous)) | Consultation sur place | Cote: 7.3.3./021 | 07170021001 | |||||||||||||
Ouvrage
|
Bibliothèque Centrale | 07170021002 (Parcourir l'étagère(Ouvrir ci-dessous)) | Disponible | Cote: 7.3.3./021 | 07170021002 | |||||||||||||
Ouvrage
|
Bibliothèque Centrale | 07170021003 (Parcourir l'étagère(Ouvrir ci-dessous)) | Disponible | Cote: 7.3.3./021 | 07170021003 | |||||||||||||
Ouvrage
|
Bibliothèque Centrale | 07170021004 (Parcourir l'étagère(Ouvrir ci-dessous)) | Disponible | Cote: 7.3.3./021 | 07170021004 |
Total des réservations : 0
Il ressort de cette étude que le schéma directeur ,par l'adoption d'axes préférentiels d'urbanisation calqués sur des axes de transport routiers ou férorovaires d'une grande capacité a rompu avec une politique d'urbanisation spontanée et désordonnée ,a laquelle les transports et la circulation s'adaptaient fant bien que le mal ,le réseau des transport devra proceder l'urbanisation .