URBAIN, NON URBAIN: LA DERNIERE FRONTIERE.
- MARS 2008
- 28 p.
- TRAVAILLER A PARIS, VIVRE A 20 Km : AVEC TGV, C'EST POSSIBLE P.13- RESEAUX DE TRANSPORT FERROVIAIRE PRIVE ET EFFET STRUCTURANT: LE CAS DES GARES JAPONAISES P.19- AMENAGER L'ESPACE URBAIN POUR REDUIRE L'INSECURITE: VERS UNE NOUVELLE COMPETENCE? P.25-