Accueillir un maximum de voitures dans un espace bien agencé constitue un véritable défi. Le parking, l'un des aspects les plus négligés de l'architecture du XXe siècle, n'en a pas moins passionné nombre d'architectes prestigieux depuis ses débuts.Cet ouvrage, qui se déploie sur plusieurs niveaux à l'instar d'un parking, compte quatre séquences - lumière, matière,,façade et programme. Il s'agit de la première étude complète jamais publiée sur les parkings. Des emblématiques tours rondes de Marina City à Chicago à la robotique de pointe employée par Volkswagen pour les pavillons de son Aotostadt, la forme et la fonction du parking ont exercé une influence considérable, non seulement sur des générations d'architectes, mais aussi sur la culture populaire.