| 000 -LEADER |
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| fixed length control field |
01507nam a22001577a 4500 |
| 022 ## - ISSN |
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| ISSN |
0397-6521 |
| 040 ## - SOURCE DU CATALOGAGE |
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| Origine cataloguage |
BC-EPAU |
| 041 ## - CODE DE LANGUE |
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| Langue |
<a href="fre">fre</a> |
| 100 ## - VEDETTE PRINCIPALE - AUTEUR PRINCIPAL |
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| Auteur |
BEAUCIRE,Francis |
| 245 ## - MENTION DU TITRE |
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| Titre |
Stationnement d' autres regards |
| 260 ## - PUBLICATION, DIFFUSION, ETC. (ADRESSE BIBLIOGRAPHIQUE) |
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| Lieu d'édition |
paris |
| Nom de l'éditeur |
GETUM |
| Année d'édition |
2020 |
| 300 ## - DESCRIPTION MATÉRIELLE |
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| Nombre de pages |
136 p |
| Illustration |
ill.couv.ill.en coul.,photgr. |
| Format |
30 cm |
| 942 ## - DETAILS SUPPLEMENTAIRES |
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| Type document |
Revue / Périodique |
| Famille/Sous-Famille |
REVUE AMENAGEMENT-PLANNIFICATION --> TRANSPORT URBAIN |
| 994 ## - Code Document |
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| Code |
18080084 |
| 520 ## - RÉSUMÉ, ETC. |
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| Sommaire |
Introduction<br/>Stationnement : d’autres regards<br/>Olivier Asselin, François de Fleurian<br/>Page 5 à 10<br/>Le coût prohibitif des obligations de stationnement<br/>Donald Shoup, Adaptation et traduction Sylvain Grisot<br/>Page 11 à 15<br/>Le stationnement comme levier du report modal : état des lieux sur les conditions de stationnement des actifs dans l’arc lémanique<br/>Juliana Gonzalez, Vincent Kaufmann<br/>Page 16<br/>Le printemps des parklets<br/>Frédéric Héran<br/>Page 17 à 19<br/>Quand une taxe sur le stationnement au lieu de travail contribue à financer les transports publics<br/>Frédéric Héran<br/>Page 20<br/>Prise en charge du stationnement par l’employeur : un financement significatif de l’automobile<br/>Olivier Asselin<br/>Page 21 à 23<br/>Parcs relais, un mirage périurbain ?<br/>Ellie Dhalluin<br/>Page 24 à 28<br/>Le stationnement, composante essentielle d’une politique pour le vélo<br/>Jean-Claude Degand<br/>Page 29 à 32<br/>Transport de marchandises et logistique urbaine à Paris<br/>Laurence Maurin<br/>Page 33<br/>Le chiffre du … Nombre de garages qui ne sont pas utilisés pour y stationner une voiture : 35 %<br/>Frédéric Héran<br/>Page 34 à 36<br/>Bibliographie<br/> |
