PEARMAN, HUGH ; TRAD. DE L'ANGLAIS PAR PAUL LEPIC
AEROPORTS, UN SIECLE D'ARCHITECTURE. - Seuil 2005 - 240 p. COUV.ILL. EN COUL. , ILL. EN COUL. ET EN NOIR ET BLANC , FIG.
-DES LEURS PREMIERS DEVELOPPEMENTS, AU DEBUT DU XXE SIECLE, LES AEROPORTS SONT DEVENUS UN DES THEMES ARCHITECTURAUX LES PLUS CARACTERISTIQUES ET LES PLUS IMPORTANTS. NON SEULEMENT ILS SUGGERENT LE PROGRES, LA LIBERTE, MAIS ILS OFFRENT AUSSI AUX ARCHITECTES LA POSSIBILITE DE CONCEVOIR ET DE REALISER DES PROJETS A GRANDE ECHELLE. CE LIVRE SE PROPOSE DE FAIRE DECOUVRIR LES PLANS ET LES REALISATIONS LES PLUS NOTABLES EN CONTRIBUANT A CELEBRER LA RICHESSE FORMELLE DE L'ARCHITECTURE DES AEROPORTS.
2-02-080040-3
AEROPORTS, UN SIECLE D'ARCHITECTURE. - Seuil 2005 - 240 p. COUV.ILL. EN COUL. , ILL. EN COUL. ET EN NOIR ET BLANC , FIG.
-DES LEURS PREMIERS DEVELOPPEMENTS, AU DEBUT DU XXE SIECLE, LES AEROPORTS SONT DEVENUS UN DES THEMES ARCHITECTURAUX LES PLUS CARACTERISTIQUES ET LES PLUS IMPORTANTS. NON SEULEMENT ILS SUGGERENT LE PROGRES, LA LIBERTE, MAIS ILS OFFRENT AUSSI AUX ARCHITECTES LA POSSIBILITE DE CONCEVOIR ET DE REALISER DES PROJETS A GRANDE ECHELLE. CE LIVRE SE PROPOSE DE FAIRE DECOUVRIR LES PLANS ET LES REALISATIONS LES PLUS NOTABLES EN CONTRIBUANT A CELEBRER LA RICHESSE FORMELLE DE L'ARCHITECTURE DES AEROPORTS.
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